MINI Z Slot - AUDI R8 LMS GUSLOT Z

A GUSLOT Z montou uma carroçaria da Kyosho Audi R8 num chassis 1:28 da PN Slot. A publicação está feita no Blog GUSLOT Z.




Carroçaria Kyosho Audi R8 LMS - refª MZP 419 S

Carroçaria produzida com uma decoração e em branco para ser decorada.
Comprimento - 165mm
Largura - 78,5mm
Distância entre eixos - 98mm




RESISTÊNCIA 1:28 no BRASIL


Os amigos da GUSLOT Z no Brasil promovem a primeira corrida de resistência para chassis 1:28 no próximo dia 29 de Setembro.
O Gustavo Godoy como adepto e entusiasta desta escala é o responsável pela promoção e divulgação desta escala de slotcar no Brasil. O trabalho persistente do Gustavo ao longo dos últimos dois anos merece da nossa parte uma saudação especial.
Oportunamente daremos mais notícias sobre esta prova. 

MINI Z slot - McLaren F1 GTR Yellow Corn

Uma das mais bonitas decorações de um Mclaren F1 GTR da Kyosho. Montagem num chassis da TRP scale MINI Z slot escala 1:28.
Pode adquirir esta e outras carroçarias Kyosho na Slot madeira.com ou na papponni.com







Team HITOTSUYAMA RACING


Mclaren F1 GTR # 76
Chassis:029 R McLaren
Motor: BMW V12 6,0 litros
Piolotos: Naoki Hattori e Eiichi Tajima
Japonese GT Championship 2002

MINI Z slot - GUIA BASCULANTE no Chassis TRP V3



A TRP Scale está a desenvolver para o seu chassis MINI Z slot um patilhão basculante. 
Esta solução permite que este chassis possa fazer provas de Velocidade e Rally.
Com esta opção o chassis da TRP Scale 1:28 passa a ser no mercado o único chassis de MINI Z slot a ter duas opções em pista; Velocidade e Rally.
As fotografias publicadas são de um protótipo pelo que aguardamos o modelo definitivo.

MINI Z Slot - O nosso Chassis TRP Scale V3

Procedemos à montagem do nosso Chassis TRP Scale V3. Alterámos o triângulo original de 3 furos para um rasgo contínuo. Esta alteração permite alinhar o eixo frontal na cava das rodas de todas as carroçarias.Substituímos todos os espaçadores originais por espaçadores de alumínio. Substituímos todos os parafusos pretos originais por parafusos de aço polido.
Muito em breve irá para a pista, e depois dos testes daremos notícias.








Triângulo original TRP Scale, com 3 furos para aperto ao chassis.

Fizemos uma alteração no triângulo, rasgando por completo a furação original. Esta alteração permite alinhar o eixo da frente com a cava das rodas de todas as carroçarias.

Os "L" do chassis permitem uma afinação vertical e horizontal. A afinação vertical permite afinar a carroçaria às rodas traseiras. A afinação horizontal permite uma afinação do chassis à carroçaria.