O chassis PN têm proporcionado aos praticantes de slot, corridas em 5 pistas simultaneamente, o que demonstra o interesse dos praticantes por este chassis e por esta escala.
Na J.P.Racing no Cartaxo, pista com uma enorme experiência nestas escalas, decorre um troféu com carroçarias Grupo C da Kyosho e em simultâneo uma resistência também com carroçarias de Grupo C.
A RGP em S.Domingos de Rana vai no segundo troféu seguido de 5 provas. O primeiro troféu foi realizado com carroçarias do Grupo C da Kyosho. O segundo troféu tem como novidade as carroçaria Mosler MT 900 fabricada pela TRP. Está já anunciado para esta pista o próximo troféu com as carroçarias Megane também da TRP. Esta pista aplica os regulamentos “PN SLOT FRIENDLY RULES” com grande sucesso.
O InterClubes 1:28 vai na sua segunda edição, agora com carroçarias Kyosho de Grupo C. Este evento é uma organização conjunta dos clubes;
AE Slot clube do Cacém,
Speed Slot Car em Mafra
Slot Car Clube Lisboa em Lisboa,
O AE Slot Clube é em Portugal o clube com mais palmarés e também com grande experiência nas escalas 1:28 e 1:24. A Speed Slot Car é o clube que promoveu o primeiro troféu PN Slot em Portugal com grande sucesso. Tem grande experiência na montagem e afinação deste chassis. O SCCL tem pilotos com grande experiência e com as provas já disputadas adquiriu estatuto para andar à frente.
Um conjunto de 6 provas em 3 pistas diferentes proporciona aos participantes um troféu competitivo.
AE Slot clube do Cacém,
Speed Slot Car em Mafra
Slot Car Clube Lisboa em Lisboa,
O AE Slot Clube é em Portugal o clube com mais palmarés e também com grande experiência nas escalas 1:28 e 1:24. A Speed Slot Car é o clube que promoveu o primeiro troféu PN Slot em Portugal com grande sucesso. Tem grande experiência na montagem e afinação deste chassis. O SCCL tem pilotos com grande experiência e com as provas já disputadas adquiriu estatuto para andar à frente.
Um conjunto de 6 provas em 3 pistas diferentes proporciona aos participantes um troféu competitivo.
